Az amerikai tudományos író, Jeff Wise azt állította, hogy Putyin "meghamisította" a gép navigációs adatait, hogy észrevétlenül repülhessen be a Baikonuri Kozmodrómba és így "megsebezhesse a Nyugatot". Kattints a további képekért! Leadfotó: 123rf Oldalak Hirdetés
Azharuddin Abdul Rahman, a maláj polgári légi közlekedési hivatal akkori igazgatója bírálta Abbott szavait. Azharuddin szerint nincs elég bizonyíték ennek az elméletnek az alátámasztására, és a hasonló kijelentések csak feltépik a szerencsétlenség áldozatai hozzátartozóinak sebeit. Egy malajziai vezetésű független vizsgálati jelentés 2018-ban azt írta, hogy a repülési útvonalat indulás után beavatkozva megváltoztatták. A beszámoló felvetette annak lehetőségét, hogy eltérítés történt. Ugyanakkor a nyomozók aláhúzták: mindaddig nem lehet megállapítani az eltűnés okát, amíg meg nem találják a gép roncsait és feketedobozait. A maláj kormány egyelőre nem reagált Abbott kijelentéseire. Malajziában jelenleg Mahathir Mohamad a miniszterelnök, aki Najib Razakot váltotta a kormányfői tisztségben 2018-ban. Zaharie Ahmad Shah családja tagadta, hogy a pilótának öngyilkos hajlamai lettek volna. Az említett 2018-as jelentés sem talált bizonyítékot arra, hogy a pilóták bármelyike szokatlanul viselkedett volna, vagy stresszes időszakon ment volna át.
Továbbra is teljes rejtély, hová tűnt a malajziai légitársaság MH370-es járata. Csak annyi bizonyos, hogy a maláj hatóságok kommunikációja az ügyben valósággal…
"A maláj kormány legfelsőbb szintjein már egészen korán úgy gondolták, hogy a pilóta tömeg- és öngyilkosságot követett el" - hangsúlyozta a volt miniszterelnök a szóban forgó tisztségviselők megnevezése nélkül. Azharuddin Abdul Rahman, a maláj polgári légi közlekedési hivatal akkori igazgatója bírálta Abbott szavait. Azharuddin szerint nincs elég bizonyíték ennek az elméletnek az alátámasztására, és a hasonló kijelentések csak feltépik a szerencsétlenség áldozatai hozzátartozóinak sebeit. Egy malajziai vezetésű független vizsgálati jelentés 2018-ban azt írta, hogy a repülési útvonalat indulás után beavatkozva megváltoztatták. A beszámoló felvetette annak lehetőségét, hogy eltérítés történt. Ugyanakkor a nyomozók aláhúzták: mindaddig nem lehet megállapítani az eltűnés okát, amíg meg nem találják a gép roncsait és feketedobozait. A maláj kormány egyelőre nem reagált Abbott kijelentéseire. Zaharie Ahmad Shah családja tagadta, hogy a pilótának öngyilkos hajlamai lettek volna. Az említett 2018-as jelentés sem talált bizonyítékot arra, hogy a pilóták bármelyike szokatlanul viselkedett volna, vagy stresszes időszakon ment volna át.
Korábban… 2014. március 31. Ausztrália nem adja fel az eltűnt maláj gép keresését. Tony Abbott ausztrál kormányfő azt közölte, hogy bár a légiközlekedés történetének legköltségesebb… 2014. március 30. Ausztráliából vasárnap útnak indult az Ocean Shield hadihajó, egy amerikai detektorral, amely a fekete doboz jelzéseit fogja. Még egy hétig bocsát ki elektronikus… 2014. március 29. Három gyanús tárgyat fedezett fel egy kínai IL-76-os repülőgép, amely részt vesz a malajziai utasszállító roncsai utáni kutatásban. A vízen lebegő tárgyak fehér, … 2014. március 28. Vízen sodródó tárgyakat pillantottak meg egy repülőgépből azon az új helyszínen, ahová áthelyezték az eltűnt malajziai utasszállító utáni kutatást - közölte… Újabb fejezettel bővült az eltűnt maláj gép már három hete tartó tragikus kálváriája. Kiderült, hogy a kutatócsapatok napok óta rossz helyen keresték a roncsokat. 2014. március 27. Szakértők szinte reménytelennek tartják, hogy valaha is sikerül megtalálni az eltűnt maláj gép fekete dobozát.
Így aztán a kapitány valószínűleg valamilyen ürüggyel kiküldte a pilótafülkéből a másodpilótát, majd erősen emelkedni kezdett, és kikapcsolta az utastér nyomáskiegyenlítőjét. Ha ilyen magasságban ez történik, az utastéri oxigénmaszkok semmit nem érnek, az emberek néhány perc alatt elájulnak, aztán fulladás nélkül, hamar meghalnak. Arról, hogy a gépet irányító ember nem halt meg egészen a zuhanásig, a zuhanás radarképekből összeállított, feltételezett pályája tanúskodik, a gép ugyanis nem úgy kezdett veszíteni a magasságából, ahogyan irányítás nélkül, simán csak az üzemanyagtankok kiürülése miatt tette volna. Vietnami helikopter, ahogyan az MH370-es járat után kutat AFP PHOTO / HOANG DINH NAM Hogy a malajziai hatóságok miért nem hozták nyilvánosságra az információkat, amik a kapitány esetleges depressziójára és öngyilkossági vágyára utalhattak, egyelőre nem tudni, talán tényleg nem vették észre. A kapitány rossz mentális állapota viszont felveteti a légitársaság felelősségét is, ahogyan a világon eddig történt hasonló esetek (legutóbb 2015-ben a Germanwings depressziós másodpilótája, aki hegynek vezette a gépét maga mellett minden utasát is megölve) után szintén csattant ostor a légitársaságokon.
Lehetséges, hogy az eltűnt malajziai utasszállító nyomára bukkantak az Indiai-óceán déli részén. 2014. március 21. Jobb időjárási körülmények között folytatódott a kutatás Ausztrália partjaitól délnyugatra a malajziai légitársaság rejtélyesen eltűnt gépe után. Csaknem két hete keresik hiába a március 8-án eltűnt malajziai utasszállító repülőgépet és tegnap úgy tűnt, hogy ausztrál műholdfelvételeken fel is fedeztek… 2014. március 19. Napról napra derülnek ki új és apró információk a maláj légitársaság március 8-án, 239 emberrel a fedélzetén eltűnt, Boeing 777-200-as gépéről. Az NBC meg nem… 2014. március 18. Saját területén is kutatásokat kezdett Kína, hátha nyomára bukkan a tíz nappal ezelőtt eltűnt malajziai utasszállító repülőgépnek. 2014. március 13. A keresés helyszínétől akár 4000 kilométerre is lehet a szombaton eltűnt maláj repülőgép - írja a Blikk. Egyre több jel mutat arra, hogy a Boeing 777-est… A szombaton eltűnt malajziai utasszállító után kutató egyik kínai műhold már vasárnap észlelte a feltételezett gépdarabokat, de csak szerdán hozták… 2014. március 12.
Ezután a kétkedők nagyobb része beletörődött, hogy a gép minden bizonnyal tényleg az Indiai-óceánba zuhant, ahogyan a keresést vezető ausztrál és malajziai jelentések állították. Az eltűnt gép néhány darabját megtaláló férfi Réunionon Fotó: AFP PHOTO / Réunion A malajziai vizsgálatok azzal zárultak le, hogy gépeltérítés történhetett, de senkit nem vontak felelősségre. A malajziai rendőrség az FBI segítségével a repülő minden utasát átvilágította, de senkinél nem találtak semmit, ami gyanúra adhatna okot. Az MH370-es járat tragédiájának okait kutató nemzetközi szakértői csoport azonban most nyilvánosságra hozott egy újabb jelentést, amiben leírják a legvalószínűbb forgatókönyvet. Az Atlantic hosszú cikkben számol be a jelentés megállapításairól, és az eddigi keresésről. A szakértők szerint szinte lehetetlen, hogy valaki a pilótafülkébe kívülről bejutva tudta volna ilyen hatékonyan, és pontosan a légtérhatárok átlépésére időzítve eltüntetni a gépet a radarról. Sokkal valószínűbb, hogy a pilóta vagy a másodpilóta állhat a dolog mögött, ők ugyanis pontosan tudták, mikor és milyen műszerek áramtalanításával tűnhetnek el a radarról.
A Malaysian Airlines MH370-es járata 2014. március 8-án éjjel eltűnt az Indiai-óceán fölött. A Boeing 777-es típusú gép Kuala Lumpurból Peking felé tartott, fedélzetén 227 utassal és 12 tagú személyzettel. A szerencsétlenség idején Abbott volt az ausztrál kormány vezetője. Ausztrália koordinálta az eltűnt gép utáni kutatást, amely a legnagyobb volt a repülés történetében. Százhúsz négyzetkilométernyi területet fésültek át az Indiai-óceán déli részén, és a költségek elérték a 200 millió ausztrál dollárt. A repülőgépből mindössze néhány kisebb roncsdarab került elő. A keresést végül 2017-ben felfüggesztették. A Sky News brit hírcsatorna szerdán és csütörtökön műsorra tűzött dokumentumfilmjében Abbott azt mondta: magas rangú maláj tisztségviselők már a nyomozás elején azt gondolták, hogy Zaharie Ahmad Shah, a gép kapitánya szándékosan vezette halálba utasait. "A maláj kormány legfelsőbb szintjein már egészen korán úgy gondolták, hogy a pilóta tömeg- és öngyilkosságot követett el" - hangsúlyozta a volt miniszterelnök a szóban forgó tisztségviselők megnevezése nélkül.